Injini ya silinda ya aina ya V-aina ya V-aina mbili na valves 8 na usanidi wa gia 6, kutoka kwa hali ya juu na kelele ya chini ya vibration na matumizi ya mafuta.
Mshtuko ulio sawa unachukua utulivu zaidi na vizuri zaidi kuendesha kwa safari ndefu.
Mfumo wa maambukizi ya lango la USA hufanya maambukizi ya nguvu kuwa bora zaidi, huru kutoka kwa mchanga na uchafu, kelele ya kutetemeka kidogo, rahisi zaidi katika matengenezo.

Injini ya silinda ya aina ya V-aina ya V-aina mbili na valves 8 na usanidi wa gia 6, uhamishaji mkubwa na kelele ya chini ya vibration na matumizi ya mafuta
Mshtuko ulio sawa unachukua utulivu zaidi na vizuri zaidi kuendesha kwa safari ndefu.


Mita ya kupendeza na maridadi ya LED yenye mtazamo kamili wa nguvu
Mfumo wa maambukizi ya lango la USA hufanya maambukizi ya nguvu kuwa bora zaidi, huru kutoka kwa mchanga na uchafu, kelele ya kutetemeka kidogo, rahisi zaidi katika matengenezo

Uhamishaji (ml) | 800 |
Mitungi na nambari | Injini ya aina ya V-silinda mara mbili |
Uwezo wa kiharusi | 8 |
Valves kwa silinda (PC) | 4 |
Muundo wa valve | juu ya camshaft |
Uwiano wa compression | 10.3: 1 |
Kiharusi cha X (mm) | 91x61.5 |
Nguvu ya juu (kW/rpm) | 42/6000 |
Upeo wa torque (n m/rpm) | 68/5000 |
Baridi | Baridi ya maji |
Njia ya usambazaji wa mafuta | Efi |
Mabadiliko ya gia | 6 |
Aina ya kuhama | Mabadiliko ya mguu |
Uambukizaji |
Urefu x upana × urefu (mm) | 2220x805x1160 |
Urefu wa kiti (mm) | 695 |
Kibali cha ardhi (mm) | 160 |
Wheelbase (mm) | 1520 |
Jumla ya Misa (KG) | |
Kupunguza uzito (kilo) | 231 |
Kiasi cha tank ya mafuta (L) | 13 |
Fomu ya sura | Sura ya Cradle mara mbili |
Kasi ya kiwango cha juu (km/h) | 155 |
Tairi (mbele) | 100/90-ZR19 |
Tairi (nyuma) | 150/80-ZR16 |
Mfumo wa kuvunja | Mbele/nyuma caliper hydraulic disc aina na kituo mara mbili |
Teknolojia ya Brake | ABS |
Mfumo wa kusimamishwa | Hydraulic damping kwa kunyonya mshtuko |
Chombo | Skrini ya LCD |
Taa | Kuongozwa |
Kushughulikia | |
Usanidi mwingine | |
Betri | 12v9ah |