- Injini yenye nguvu na amani yenye utendaji mzuri na ushughulikiaji wa starehe.
- Taa ya kichwa-Imeimarishwa na ukubwa wa kuona na maonyesho ya mtu binafsi.
- Breki za saizi kubwa za mbele na za nyuma za diski huhakikisha usalama wa upandaji.
- Kifyonzaji cha mshtuko wa nyuma kilichoimarishwa huboresha uthabiti na udhibiti wa kunyumbulika, na kufanya upandaji iwe rahisi zaidi.
Injini
Chassis
Usanidi mwingine
Injini
Uhamishaji (ml) | 250 |
Silinda na nambari | moja kwa moja sambamba silinda moja |
Kuwashwa kwa kiharusi | 42/6000 |
Vali kwa silinda (pcs) | 4 |
Muundo wa valve | Juu camshaft moja |
Uwiano wa ukandamizaji | 10.8:1 |
Bore x Stroke (mm) | 69*68.2 |
Nguvu ya juu zaidi (kw/rpm) | 18.5/8500 |
Kiwango cha juu cha torque (N m/rpm) | 23.0/6500 |
Kupoa | KUPOA KWA MAJI |
Njia ya usambazaji wa mafuta | EFI |
Ubadilishaji wa gia | 6 |
Aina ya Shift | Mwongozo |
Uambukizaji | Kuendesha mnyororo |
Chassis
Urefu× upana× urefu(mm) | 2000*760*1060 |
Urefu wa kiti (mm) | 780 |
Kibali cha ardhi (mm) | 150 |
Msingi wa magurudumu (mm) | 1320 |
Jumla ya uzito (kg) | 305 |
Uzito wa kozi (kg) | 155 |
Kiasi cha tanki la mafuta (L) | 14L |
Fomu ya sura | kunyongwa |
Kasi ya juu (km/h) | 120Km/h |
Tairi (mbele) | 110*70*16 |
Tairi (nyuma) | 140*70*16 |
Mfumo wa breki | diski |
Teknolojia ya Breki | Diski ya Hydraulic |
Mfumo wa kusimamishwa | Kifyonzaji cha mshtuko wa majimaji kilichogeuzwa mbele |
Usanidi mwingine
Chombo | LCD SCREEN |
Taa | LED |
Kushughulikia | Kipenyo cha kutofautiana cha kipande kimoja |
Mipangilio mingine | |
Betri | 12V9Ah |