Injini
Vipimo na uzani
Usanidi mwingine
Injini
Injini | V-aina ya silinda mara mbili |
Uhamishaji | 800 |
Aina ya baridi | Baridi-maji |
Nambari za valves | 8 |
Kiharusi × (mm) | 91 × 61.5 |
Nguvu kubwa (km/rp/m) | 45/7000 |
Max Torque (nm/rp/m) | 72/5500 |
Vipimo na uzani
Tairi (mbele) | 140/70-17 |
Tairi (nyuma) | 200/50-17 |
Urefu x upana × urefu (mm) | 2390 × 870 × 1300 |
Kibali cha ardhi (mm) | 193 |
Wheelbase (mm) | 1600 |
Uzito wa wavu (kilo) | 193 |
Kiasi cha tank ya mafuta (L) | 18 |
Kasi ya kiwango cha juu (km/h) | 160 |
Usanidi mwingine
Mfumo wa kuendesha | Ukanda |
Mfumo wa kuvunja | Mbele/nyuma caliper hydraulic disc aina na kituo mara mbili |
Mfumo wa kusimamishwa | Aina ya diski ya Hydraulic |

Muonekano wa classical, uhusiano wa yin na dhana ya Yang ya maendeleo, muundo wa retro, na mtindo wa kawaida.
800cc V Sura Twin-silinda Injini iliyochomwa na maji,
Nguvu yenye nguvu, kurithi roho isiyo na hofu


Kiti kizito, laini, vizuri zaidi
320mm inayoelea disc mbili-disc disc, inayofanana na watengenezaji wa piston wanne wa piston, mfumo wa anti-wa-wasaidizi wa ABS, kuboresha utendaji wa usalama wa gari wakati wa kuvunja


Ubunifu mrefu wa mkia, taa ya aina ya V-aina ya retro retro
Upande mmoja mara mbili muffler.
Kunguruma mbele, kuamka roho
