wasifu wa mmiliki wa pikipiki: suliaopingzi, rafiki wa pikipiki wa baada ya miaka ya 90 huko Beijing, anapenda kuteleza na kupigwa picha.
faili ya pikipiki: XS800N, ndiyo kwanza tumepata leseni ya kuendesha pikipiki mwezi Juni, gari la kwanza kwa jina lake.
Sababu kwa nini kila mtu anamiliki locomotive yao ya kwanza ni tofauti sana.
Sababu za kila aina zinahusiana na maisha ya kipekee.
Na kwangu, kupata XS800N yangu ilikuwa mfululizo wa matukio.
Wakati huo, niliichukua kutoka kwa kaka, na sikuichukua hata pikipiki, kwa hivyo sijui ikiwa ilikuwa upendo mwanzoni.
Usizingatie yaliyopita, zingatia ya sasa.
XS800N sasa ina jumla ya mileage ya 700+km.
Watu na pikipiki huendelea kufaa pamoja, na hisia ya kuendesha gari inazidi kuwa bora na bora.
Pikipiki ni imara sana, nguvu ni nyingi sana, na inaweza kugeuka wakati wowote.
Muonekano bila shaka ni mzuri sana, na kiwango cha kurudi kimejaa.
Kwa sasa, kiti kimoja tu kimebadilishwa, kioo cha nyuma kimehamishwa chini, na kifuniko cha taa cha kichwa kimebadilishwa.
Katika siku zijazo, kushughulikia moja kwa moja kutabadilishwa, chombo kitahamishwa kando na mwili utapungua, na utabadilishwa kuwa hisia ya chini ya uongo.
Mwishowe, natumai kiwanda kinaweza kuzindua sehemu zingine zinazolingana.
Kisha kuna sauti ya kutolea nje ya pikipiki hii bado ni duni kidogo, na inahisi kuwa haifai kuonekana kwa ugumu.
Muda wa kutuma: Jul-22-2022
